1. <nobr id="y63b9"><td id="y63b9"></td></nobr>
      <tbody id="y63b9"><div id="y63b9"></div></tbody>

        <tbody id="y63b9"><span id="y63b9"></span></tbody>

      1. 廣東安昂智能制造供應鏈技術有限公司

        熱門資訊

        中國軸承行業將迎來“品牌時代”-王全清

        發布時間:2020/4/3 8:52:48   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:4094

         

                2012年,工程機械市場不景氣對軸承影響很大,1~12月份,我國軸承行業銷售額下降了6%,利潤下降25%。但經濟危機也是一場機遇,許多企業從2009年起就開始放棄低端產品,著手中大型軸承的研發。比如人本,產品已經出口到日本和美國,2012年11月份的銷售額增長了19.96%;再如新火炬,隨著轎車民族品牌的升級,它的輪轂軸承也逐漸升級,銷售額從2009年的5.2億一直做到2011年的8.6億,2012年1~11月銷售額又增長了14.56%;除了通過技術創新和設備改造來支撐未來的發展以外,一些企業還把服務融入到生產中。中山盈科就是很典型的例子,雖然企業規模不大,但是它們除了???軸承,還給客戶提供解決方案,向服務化轉變。

          制造業服務化以后會成為一種趨勢,按照中國軸承行業規劃,到“十二五”末,來自服務的收入將占主營業務收入的25%左右。從產品研發開始,到提供裝備、銷售服務,這是一個很大的鏈條。不過,目前,軸承企業更看重加工制造這一塊,缺少“打品牌”的意識。這也是我們協會需要努力的地方:推動有實力的大型企業去做服務、去打品牌、去國際上與巨頭們爭搶市場。要知道,目前,八大跨國公司已經在中國建了43家軸承工廠,這些工廠原來生產高端軸承,現在逐漸向中端延伸,利用中國較低的人工成本,加上原有的品牌優勢和國內軸承企業形成直接的碰撞。而我國1400多家軸承企業,卻沒有一個叫得響的國際知名品牌,在與大的跨國公司競爭時,在品牌上有競爭劣勢,利潤率相對也會低很多。

          但是,經過多年的發展,我國一些軸承企業已經初步具備了打造國際品牌的能力。比如瑞谷科技專門做軸承的銅保持架,在鐵路、風力發電方面,它的水平已經符合了***的要求,成為***的定點采購單位。瑞谷科技使用的裝備全部都是從國外進口的,除此之外,它們還會把自己的工程技術人員送到哥德堡培訓,又請***的專家進廠培訓,起點就很高,它們做的銅保持架水平已經達到全國第一。我們國家有很多這樣的企業,比如,瓦軸、洛軸和天馬都具備這個條件。它們都有很好的產品基礎,對品牌建設有很好的支撐力,再往前走一步就能成為世界知名品牌。品牌做好了,定價權自然而然地就到了自己手中。記者 張乃琳來源中國電工業)

         

        從2005年的620億元增長到2012年的1420億元,我國軸承行業規模獲得了年均兩位數的飛速增長。然而,在這個以品牌力決定競爭力的時代,我國軸承企業是否也做好了迎接“品牌時代”到來的準備?讓我們一起來聽聽中國軸承工業協會常務副理事長王全清的看法。

            做好產品能讓你物有所值,而做好品牌卻能讓你物超所值!

          這是一個“品牌時代”,如果說前十年我們是在給產品質量打基礎,那么之后的時間,我們就應該在產品的基礎上做品牌,否則企業沒有競爭優勢,利潤率也比不過別人。要知道,我國軸承行業的平均利潤率只有5%左右。

          回顧我國軸承行業的發展歷程,“十五”、“十一五”期間,全行業技術進步非常明顯,加上軸承工業協會在全行業搞了一次技術攻關,使產品的壽命、可靠性、噪聲、材料等技術獲得了巨大進步,尤其是小型、微型軸承,江浙一帶生產的小微型軸承與日本的產品質量不相上下。但是后來,由于企業間競爭日趨激烈,一些企業并不愿意把專項技術拿出來與同行分享,進步就慢了一些。


        首頁 | 公司簡介 | 新聞中心 | 產品展示 | 產品品牌 | 資料下載 | 客戶留言 | 聯系我們 | 友情鏈接 | 網站地圖

        fag軸承|FAG進口軸承|fag軸承授權經銷|fag軸承價格

        版權所有 ©2013 廣東安昂智能制造供應鏈技術有限公司

        粵ICP備09011567號

        粵公網安備 44190002001043號

        亚洲成l人在线观看线路,国产福利高颜值在线观看,最新亚洲专区图片小说电影,国产刺激自产拍,日韩一中美一中文字慕,国产区91最新更新,一线在线观看免费